Если в новостях часто слышите про «M+S маркировку», но пока не знаете, что это такое, вы попали по адресу. Мы расскажем, зачем её вводят, какие товары попадают под обязательную маркировку и как оформить всё правильно, чтобы штрафов не было.
M+S – это система идентификации товаров, в которой на каждый единичный продукт наносится уникальный код. Код фиксирует сведения о производителе, дате выпуска, партии и условиях поставки. По закону многие категории товаров, начиная от табачных изделий и заканчивая химией, обязаны иметь такой код.
Главная цель – борьба с фальсификатом и упрощение контроля со стороны Ростехнадзора, Роспотребнадзора и других контролирующих органов. Если ваш товар маркирован, вы получаете шанс быстрее вывести его на рынок и доказать, что всё в порядке.
Процесс выглядит проще, чем кажется. Делайте по‑порядку:
Весь процесс занимает от нескольких дней до недели, если у вас уже есть готовый оператор. Главное – не откладывать, иначе рискуете получить штраф за отсутствие маркировки.
Если вы заметили, что к вашему товару не проставлен код, но он уже в продаже, можете подать жалобу в Федеральную службу по технологическому и экспортному контролю (ФСТЭК). В жалобе укажите название продукции, дату и место покупки, а также приложите фото упаковки без кода.
Важно помнить, что без маркировки вас могут оштрафовать от 10 000 до 500 000 рублей, а в некоторых случаях заблокировать продажу всей партии. Поэтому лучше проверить наличие кода ещё до покупки.
Если вы уже получили штраф, не сдавайтесь. Подайте апелляцию в течение 30 дней, приложив доказательства того, что код был утерян в транспортировке или ошибочно не напечатан. Часто органы рассматривают такие запросы без дополнительных штрафов, если есть реальная попытка исправить ошибку.
Итог: M+S маркировка – не страшный бюрократический барьер, а полезный инструмент, который защищает ваш бизнес и потребителей от подделок. Следуйте простой схеме, выбирайте проверенного оператора и держите документы под рукой – и проблем не будет.
Шиномонтаж весной и летом часто вызывает дискуссию: стоит ли выбирать всесезонку или остановиться на летних шинах с маркировкой M+S? В статье подробно разбираются рисунок протектора, состав резиновой смеси и управляемость на сухом асфальте. Пошагово рассматриваются плюсы и минусы каждого варианта, а также приведены рекомендации экспертов и неожиданные факты. Прочитайте, чтобы подобрать оптимальные шины для межсезонья и летней жары, опираясь на наглядную аналитику и полезные советы.
Читать далее